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Cámara de aire Vittoria Competition Látex 700 - Carretera - Presta

Cámara de aire Vittoria Competition Látex 700 - Carretera - Presta

Cámara Vittoria de látex para bici de carretera

La cámara Vittoria Competition Látex 700C para carretera es una excelente opción para la competición, ideal para aquellos que buscan un peso ligero, una comodidad y sensaciones similares a las del tubular. Las cámaras de látex pesan menos que las cámaras standard, por lo que ayudan a ahorrar peso. También son más porosas por lo que se recomienda revisar la presión de las cubiertas antes de cada salida. Válvula Presta con obús desmontable.

Ventajas de las cámaras de látex:

• Rendimiento optimizado
• Comodidad
• Alta resistencia a pinchazos y pellizcos (mayor capacidad elástica que el butilo)
• Ligereza

Escoger la medida de cámara de aire correcta

Para seleccionar la cámara adecuada, necesitas saber la medida de la cubierta y una vez la tengas, escoger la cámara donde la medida de la cubierta esté incluida en su rango de inflado, luego deberás escoger el tipo de válvula que acepte la llanta: bien presta (fina) o bien schrader (gorda, comúnmente usada en coches).

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Desde $3.96

Original: $11.32

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Description

Cámara Vittoria de látex para bici de carretera

La cámara Vittoria Competition Látex 700C para carretera es una excelente opción para la competición, ideal para aquellos que buscan un peso ligero, una comodidad y sensaciones similares a las del tubular. Las cámaras de látex pesan menos que las cámaras standard, por lo que ayudan a ahorrar peso. También son más porosas por lo que se recomienda revisar la presión de las cubiertas antes de cada salida. Válvula Presta con obús desmontable.

Ventajas de las cámaras de látex:

• Rendimiento optimizado
• Comodidad
• Alta resistencia a pinchazos y pellizcos (mayor capacidad elástica que el butilo)
• Ligereza

Escoger la medida de cámara de aire correcta

Para seleccionar la cámara adecuada, necesitas saber la medida de la cubierta y una vez la tengas, escoger la cámara donde la medida de la cubierta esté incluida en su rango de inflado, luego deberás escoger el tipo de válvula que acepte la llanta: bien presta (fina) o bien schrader (gorda, comúnmente usada en coches).

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